sexta-feira, 31 de agosto de 2012

Fumaceiros recebem promoção da FAB

Amigos, como lançamos dois amigos ex-fumaceiros que foram promovidos a Cel Crespo e a Ten Cel Secchin agora lançamos mais uma matéria, com dois amigos fumaceiros que receberam promoção de Major, são eles: Álvaro ESCOBAR Veríssimo e Iramar RENÓ Faria.

 
Álvaro ESCOBAR Veríssimo
Major Aviador
Álvaro ESCOBAR Veríssimo
Ala direita externa
3.350 horas de voo
Piloto de Ataque/Transporte


Nascido no Rio de Janeiro/RJ, no dia 26 de junho de 1976. Ingressou na Força Aérea em 1995, na Academia da Força Aérea (AFA), sendo declarado Aspirante-a-Oficial em 1998.
Em 2000, seguiu para a Base Aérea de Boa Vista e permaneceu até 2003, quando foi transferido para a Base Aérea de Belém. Retornou em 2007 para a Academia, onde desempenhou as seguintes funções: Oficial de Doutrina do 2º EIA, Oficial de Operações do 2º EIA e Oficial de Operações da Divisão de Instrução de Voo. Ingressou no EDA em 2010 e atua como Oficial de Relações Públicas.

Principais cursos realizados:
- Curso de Segurança de Voo;
- Curso de Preparação de Instrutores de Voo;
- Curso de Tráfego Aéreo Internacional
- Curso de Facilitador de CRM.

Aeronaves voadas: T-25, T-27, C-95, C-98 e OV-10.

Possui a Medalha Militar de Bronze.


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Iramar RENÓ Faria
Major Aviador
Iramar RENÓ Faria
Ferrolho
3.450 horas de voo
85 demonstrações
Piloto de Transporte


Nascido em Campo Grande-MS, no dia 06 de julho de 1976. Ingressou na Força Aérea em 1995, na Academia da Força Aérea (AFA), sendo declarado Aspirante-a-Oficial em 1998. Realizou os seguintes cursos: Ala Operacional da Aviação de Ataque, Piloto Operacional de Transporte Aéreo, Instrutor de Voo, Líder de Elemento da aeronave T-27 e de Esquadrilha de T-25, Segurança de Voo e Comunicação Social.

No ano de 1999 foi para o CATRE, em Natal-RN. Prosseguiu em 2000 para o 2º ETA, na BARF, onde permaneceu até 2002. Retornou para a Academia em 2003 e desempenhou as seguintes funções: Operações de Esquadrilha do 1º e 2º EIA; e Comandante de Esquadrilha do 2º EIA. Em 2007, foi transferido para o 1º/5º GAv, na BAFZ. No EDA, ingressou no ano de 2009 e é o Chefe da Seção de Pessoal.

Aeronaves voadas: T-25, T-27 e C-95.

Promoção de Oficiais da FAB tem dois amigos do GAFAB

O Grupo de Apoio a FAB apresenta a vocês dois grandes amigos que foram promovidos !!!!


O Ten. Cel. Av. Secchin, atualmente voa no GTE(Grupo de Transportes Especiais), Nascido em Cachoeiro de Itapemirim/ES no dia 24 de junho de 1971, ingressou na Força Aérea em 1987, na EPCAR, e foi declarado Aspirante-a-Oficial em 1993. Realizou os seguintes cursos: Piloto Operacional em Busca e Salvamento, Operações Aéreas Especiais, Tráfego Aéreo Internacional, Líder de Esquadrilha de Instrução em T-25 e T-27, Operacional de Guerra Eletrônica, Análise de Propaganda e Curso de Inteligência Operacional, na USAF. 

Em 1994 foi para o CATRE em Natal/RN, e, no mesmo ano, para a Base Aérea de Santos, onde se tornou piloto de helicóptero. Prosseguiu em 1995 para o 7°/8° GAv, na Base Aérea de Manaus, onde permaneceu até 1998 e foi Chefe da Subseção de Tiro e Bombardeio, da Subseção de Contra-Inteligência e da Seção de Inteligência da BAMN. Em 1999 foi transferido para a AFA, onde foi Operações de Esquadrilha no 2° EIA e adjunto do Operações do 1° EIA. Em 2003 foi transferido para o Grupo de Transporte Especial, em Brasília/DF, onde desempenhou as seguintes funções: Chefe da Seção de Serviços Especiais e Comandante do Esquadrão de Pessoal da Base, além de Chefe da Seção de Pessoal Militar do GTE. No EDA, seu último cargo foi Chefe da Seção de Comunicação Social. 

 

Aeronaves voadas: T-25, T-27, TZ-13, AMT-200, U-19, UH-50, UH-1H, VH-55, VH-34 E VU-93. 



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Cel. Crespo esta atualmente no haiti.

O Cel. Ricardo Beltran Crespo, atualmente esta liderando as tropas na missão de Paz no Haiti, Período de permanência na Esquadrilha da Fumaça: 2003 a 2006. Nascido em Monte Azul Paulista – SP, ingressou na Força Aérea em 1986, na AFA, e foi declarado Aspirante-a-Oficial em 1989. Em 1990, fez o estágio avançado no CATRE, em Natal – RN, e foi transferido para o 1º / 11º GAv.,em Santos - SP, para realizar o Curso Básico de Piloto de Helicóptero.



Em 1991, foi transferido para o 7º / 8º Grupo de Aviação, exercendo as seguintes funções: Adjunto do Esquadrão de Pessoal e Chefe da Seção de Comando de Pessoal da Base Aérea de Manaus, Chefe da Subseção de Mobilidade e Oficial de Segurança de Vôo do Esquadrão. Em 1995, retornou para a Academia da Força Aérea como instrutor de vôo no 2º Esquadrão de Instrução Aérea. Trabalhou na Subseção de Estatística da Subdivisão de Instrução de Vôo. Foi, também, Comandante de Esquadrilha do 1º Esquadrão de Instrução Aérea, Adjunto da SIPAA, Supervisor Geral do Clube de Vôo a Vela e Chefe da Seção de Operações do 2º Esquadrão de Instrução Aérea, foi chefe do 4.º Serviço Regional de Prevenção e Investigação de Acidentes Aeronáuticos (Seripa 4) 



Aeronaves voadas: TZ-13, TZ-14, T-25, T-27, UH-50, CH-55, U-7, UH-1H, AB-180, U-19, Z-16, Z-15, Z-33, TZ-23, AMT-200.


NOTA: O Grupo de apoio a FAB deseja a vocês um linda jornada , também agradecemos por serem nossos amigos , isso nos fortalece muito ,  Crespo você foi o incentivador para que eu gosta-se da aviação , pois quando você estava se apresentando na AFA com nosso EDA você foi primeira pessoa quem eu me abordei e fiz varias perguntas , tenho orgulho ter você como amigo e saiba que pode contar comigo para tudo , que nossa amizade não acabe nunca , Deus proteja você meu amigo CEL RICARDO BELTRAN CRESPO , você tem maior parte desse meu sucesso perante a FAB !! Ao meu amigo Secchin não tenho palavras uma pessoa impar na minha vida , orgulho de ter como amigo , Deus lhe abençoe sempre continue sendo essa pessoa maravilhosa que é !!!!

quarta-feira, 29 de agosto de 2012

Esquadrilha da Fumaça com novo design

A FAB começara a receber em 2012 as primeiras aeronaves Super Tucano. O Esquadrão de Demonstração Aérea vai começar a substituir suas aeronaves T-27 Tucano, que desde 1983 estão voando com os pilotos da Fumaça. Os T-27 será substituída por que sua vida útil já passou da metade prevista pelos pilotos  .


Sendo assim, em janeiro de 2012, os pilotos da Esquadrilha da Fumaça passaram um mês em Natal, onde avaliaram a capacidade do Super Tucano para realizar as apresentações. Os pilotos também passaram por cursos de pilotagem em aeronaves e simuladores, e os “anjos da guarda” por treinamento de manutenção nas novas aeronaves. Segundo os tripulantes da Esquadrilha da Fumaça, com algumas modificações, o Super Tucano conseguiu atender aos requisitos do EDA para realização das manobras acrobáticas.
A aeronaves Super Tucano, atualmente utilizada pela FAB e por outros 7 países, é basicamente uma aeronave de combate leve e de contra-insurgência, diferente do T-27 Tucano usado principalmente como aeronave de treinamento. Com o Super Tucano, a Esquadrilha da Fumaça continua a representar a indústria aeronáutica brasileira, no caso a Embraer, durante as missões pelo Brasil e pelo mundo.





Fonte : Cavok , Poder Aéreo .



segunda-feira, 27 de agosto de 2012

São Lourenço/MG e Matão/SP assistem a Fumaça


No sábado, dia 25, os moradores de São Lourenço, que integra o Circuito das Águas, em Minas Gerais, assistiram a demonstração às 16h30 e um público de 8 mil pessoas esteve presente, no aeroporto da cidade.
Já na tarde de domingo, Matão, no interior da São Paulo, comemorou 114 anos de emancipação com o show das sete aeronaves T-27 Tucano. Para o DJ Adriano Donizete de Oliveira, essa foi a segunda vez que assistiu a apresentação e, por trabalhar com música, fez logo uma analogia quando questionado sobre o que havia achado da demonstração: "Acho perfeito o sincronismo, parece uma orquestra sinfônica!"
A equipe fumaceira agradece a presença e a recepação de todos!
FONTE : EDA.



NOTA: Grupo de apoio a FAB parabeniza aos fumaceiros pela linda passagem na cidade de São Lourenço e Matão , que Deus sempre guie vocês onde tiverem .

Fumaça Já e Sempre.



sexta-feira, 24 de agosto de 2012

Futuro Líder inicia treinamento



O Ten Cel Marcelo Gobett, nosso próximo Comandante, já está no Esquadrão para iniciar o treinamento da posição de voo que irá assumir, a de #1 - Líder da Esquadrilha da Fumaça.
No dia 21 de agosto, o piloto fez seu primeiro voo de readaptação à aeronave T-27 Tucano com seu instrutor, o atual Comandante da Fumaça, Ten Cel Esteves. O curso de formação é composto por uma fase inicial que também é uma readaptação ao voo básico do EDA e contempla cerca de cinco missões. Em seguida, acontecem os voos exclusivos da posição, que irão possibilitar ao futuro #1, liderar o Esquadrão no voo de demonstração.
"Retornar a voar no EDA após nove anos e iniciar a minha formação de Líder, além da responsabilidade dessa nova função, é uma honra e um grande prazer poder voltar a usar esse macacão e participar dessa missão singular da Esquadrilha da Fumaça" - disse o piloto após o pouso.
O Ten Cel Gobett, que também é piloto da aviação de asas rotativas, integrou a equipe no período de 2000 a 2003 e voou nas posições #3 e #7, tendo participado de 165 demonstrações. Seu último cargo antes do retorno ao EDA foi o de Chefe da Seção de Transporte Aéreo da GC2, no Gabinete do Comandante da Aeronáutica, em Brasília.
FONTE : EDA.
 NOTA: Desejamos ao nosso Futuro Líder uma longa e bela trajetória no EDA , que Deus ilumine sempre o caminho de você  Ten Cel Marcelo Gobett  . Que sempre haja Céu de Brigadeiro . Ao Nosso amigo Esteves desejamos sorte e sucesso em sua nova jornada em Brasilia , que tudo ocorra conforme o planejado . São votos do Grupo de Apoio a FAB .

quinta-feira, 23 de agosto de 2012

Taquaritinga assiste a Fumaça




A população da cidade paulista de Taquaritinga comemorou o aniversário de 120 anos do município com uma apresentação da Esquadrilha da Fumaça, na ensolarada tarde do dia 19 de agosto, na Praça Guilherme Franco.
A última vez que a Esquadrilha voou na cidade foi no ano de 1997 e, agora, alguns números se coincidiram. De volta após 15 anos, a Fumaça atraiu um público de 15 mil pessoas, em sua 3615ª demonstração!
Para o Cap Boery, que voa na posição #3 - Ala Esquerda, o voo marcou sua centésima demonstração. "Sinto grande felicidade pela confiança que a equipe depositou em mim, o que contribuiu para que eu atingisse essa marca" - disse o piloto que está em seu segundo ano no Esquadrão.
A equipe fumaceira parabeniza o Cap Boery e agradece ao grande público presente em Taquaritinga!

FONTE : EDA


NOTA: Parabéns EDA pela linda passagem por Taquaritinga , sempre faça céu de Brigadeiro a vocês!!

quarta-feira, 22 de agosto de 2012

Piloto completa 100 demonstrações



A primeira apresentação da tarde do dia 12 de agosto, em Córdoba, na Argentina, foi especial para o Cap Álvaro Escobar, #6. O piloto comemorou sua centésima demonstração na Esquadrilha da Fumaça.
Há pouco mais de dois anos, o Cap Escobar recebia a notícia de seu ingresso no grupo e agora comemora a expressiva marca. "Estou muito feliz de estar nessa equipe que é tão querida pelo público. Esse número representa a concretização de um trabalho ao qual me dedico muito e que é fruto do esforço de toda a equipe que contribuiu para que eu pudesse entrar no avião cem diferentes vezes para demonstrar" - comentou o aviador que comemora sua centésima demonstração junto com o centenário da FAA.
Após o voo, pilotos e anjos da guarda foram recepcioná-lo para dar os parabéns.
Toda a equipe fumaceira deseja sucesso e que muitos voos ainda possam ser festejados!
Fumaça... Já!
FONTE : ESQUADRILHA DA FUMAÇA
NOTA:  O Grupo de Apoio a FAB , deseja ao nosso amigo Escobar muita felicidade , continue sempre assim batalhando pelo seu objetivo de vida que é "voar " , sempre alcançando vôos mais altos , que todo dia se faça Céu de Brigadeiro para que continue fazendo que mais sonhou !!! 

Fumaça já e sempre !!!

segunda-feira, 20 de agosto de 2012

Sábado Aéreo reúne 40 mil visitantes em Brasília





Quarenta aviões e cinco helicópteros em exposição, mostras de temas como controle do espaço aéreo e prevenção de acidentes aeronáuticos, carros de combate, projetos da indústria de defesa nacional, demonstrações aéreas, plastimodelismo e atividades infantis fizeram parte da programação do Sábado Aéreo realizado (18/8) na Base Aérea de Brasília. De acordo com a organização do evento, mais de 40 mil pessoas participaram do dia voltado para mostrar à população um pouco do trabalho da Força Aérea Brasileira. 
Para Luciano Ferreira, que ficou sabendo do Sábado Aéreo pelo Facebook, o importante mesmo era fazer a alegria dos trigêmos Vitor, Eduardo e Jônatas, de oito anos. "A gente quer ver a Esquadrilha da Fumaça. Tirar fotos e registrar esse momento", disse. Como parte do público, eles aproveitaram ainda a programação voltada exclusivamente para as crianças, como a oficina de corte e colagem de aviões de papel.
Exposição
Quem foi para a Base Aérea teve a chance de ver de perto o H-36 Caracal, o novo helicóptero da FAB que já está em operação a partir da cidade de Belém (PA). O exemplar em exposição em Brasília, recebido no ano passado, é o primeiro de uma encomenda de 16 aeronaves do modelo, que vão cumprir missões como resgate e transporte de uma tropa de até 29 militares em um só voo. 
Também chamaram a atenção o quadrimotor P-3AM, recebido ano passado pela FAB com a missão principal de defender a área do Pré-Sal, e a réplica do Demoiselle, avião projetado por Santos Dumont em 1907. No pátio lotado de aeronaves, podiam ser vistos ainda os caças F-5EM, A-1 e A-29, aeronaves civis e aeronaves da Polícia Federal, Polícia Militar, Detran e Corpo de Bombeiros do Distrito Federal.
Os visitantes puderam conhecer também a Mostra Base Industrial de Defesa (BID-Brasil), que esta semana reuniu na Base Aérea de Brasília projetos de empresas brasileiras voltados para as Forças Armadas, como o avião KC-390 e o radar M-60 Saber. Completando a mostra, estavam expostos blindados do Exército Brasileiro, o sistema de artilharia Astros II e barracas utilizadas em acampamentos militares.


Fonte : ESQUADRILHA DA FUMAÇA.

FUMAÇA JÁ E SEMPRE


quinta-feira, 16 de agosto de 2012

Homenagem ao nosso amigo Ricardo Beltran Crespo


RICARDO BELTRAN CRESPO



"Dileto amigo, aprendi ao longo dos anos, que amigo nós não fazemos; amigo nós encontramos, os reconhecemos ao compartilharmos as mesmas idéias e adotarmos os mesmos princípios de vida. Assim, agradeço a Deus pela oportunidade de tê-lo encontrado; desejo a você muita inspiração nessa nova jornada de trabalho pois, para ter essa sensibilidade tem que ser privilegiado e contemplado com o presente e o amor de Deus, não basta querer. Deus não escolhe e encaminha somente os qualificados, mas qualifica sim os escolhidos, você recebeu este presente porque seus valores vêm de muito longe, lá de trás, das primeiras sementinhas, agradeça sempre a Deus e a seus pais, esta é a resposta de tudo.

Pois é meu amigo, parabéns pelos seus valores, você é um gigante por isso que as pessoas te admiram infinitamente... amizade é isso aí!

Fico muito orgulhoso somente em poder dizer, com a sua permissão, que você é meu amigo. E isso tem um valor imensurável; peço a Deus que nos dê somente saúde para que possamos servir toda a humanidade, aqueles que precisam mais do que nós, jamais diremos que somos apenas um, somos muitos. Fiéis à doutrina aprendemos dentro da Instituição a magia de poder multiplicar bondade, amor e lealdade; transferir o aprendizado daqueles que chegaram antes, e foram para nós fonte de inspiração.

Forte abraço do seu dileto amigo."

Pedro Secamile

Bom tambem faço das palavras meu amigo Secamile , as minhas , Crespo desejo a você toda sorte do mundo que Deus guie e ilumine nessa nova jornada no Haiti .

Forte abraço e beijo 
Bárbara Bottene Romani de Araujo

Esquadrilha da Fumaça



ESQUADRILHA DA FUMAÇA 






Criada oficialmente em 1952, a Esquadrilha da Fumaça é o Esquadrão de Demonstração Aérea da Força Aérea Brasileira (FAB), responsável pela divulgação da FAB em território nacional e internacional.
Composta por 13 pilotos altamente treinados e capacitados, a Esquadrilha da Fumaça opera com a aeronave T-27 Tucano, projetada e fabricada pela Empresa Brasileira de Aeronáutica (Embraer), e realiza, em média, 100 demonstrações ao ano. Em cada uma delas, o público pode acompanhar uma série de 55 acrobacias de alta performance que incluem o voo de dorso, especialidade da equipe fumaceira. Em 2006, a Fumaça alcançou o recorde voando com 12 aeronaves em formação de voo de dorso.
Apelidados pelos aviadores de Anjos da Guarda, a Esquadrilha conta com uma equipe de graduados especialistas, responsáveis pela manutenção dos Tucanos. Esses profissionais garantem a segurança, a eficiência e a disponibilidade das aeronaves.
Com mais de 3500 demonstrações realizadas no Brasil e no exterior, a Fumaça representa a oportunidade para milhares de pessoas travarem contato, de maneira emocionante e inesquecível, com a Força Aérea Brasileira, passando a respeitá-la e admirá-la pela capacidade dos profissionais que a representam.
Reconhecida mundialmente, a equipe representa o Brasil nos principais eventos aeronáuticos, tendo demonstrado em diversos países: Alemanha, Argentina, Bolívia, Canadá, Chile, Colômbia, Egito, Equador, Estados Unidos, França, Guatemala, Guiana, Honduras, Inglaterra, Panamá, Paraguai, Peru, Portugal, República Dominicana, Suriname, Uruguai e Venezuela.
Atualmente, a Esquadrilha da Fumaça está sediada na Academia da Força Aérea (AFA), na cidade de Pirassununga-SP.







Missão Argentina - Mais de 100 mil assistem a Fumaça


No segundo dia de evento (12/8) na Argentina, realizamos mais duas demonstrações que foram acompanhadas por duzentas mil pessoas, segundo a Assessoria de Imprensa da Escola de Aviação Militar, da Força Aérea da Argentina, local onde aconteceu o Festival Aéreo.
As apresentações aconteceram às 13 e às 17 horas e, como o vento estava tranquilo, ao contrário de sábado, 11, foi possível escrever no início das duas uma mensagem em homenagem aos 100 anos da aviação militar do país: Feliz Centenário.
No público, destaque para a grande quantidade de crianças que foram festejar o seu dia. Na Argentina, o tradicional dia das crianças é comemorado em 12 de agosto."Estou feliz porque minha mãe me trouxe para passar o dia aqui, vendo os aviões do Brasil" - disse Juan Fernando Molinaz, de 10 anos
Ao término da segunda apresentação, o sol já começava a se por em meio a um lindo céu azul, dando um toque a mais ao show.
A Esquadrilha da Fumaça se despede do povo argentina muito feliz com a recepção que recebeu de todos. Agradecemos imensamente o convite e a oportunidade de poder mostrar um pouco do trabalho da Força Aérea Brasileira ao País amigo.
No dia 14 a equipe retorna ao Brasil, com pouso em Santa Maria/RS, na Base Aérea, e a chegada em Pirassununga está prevista para a manhã do dia 15 de agosto.
Essa missão obteve sucesso graças ao comprometimento e trabalho em equipe dos 42 militares que participaram: 12 pilotos, um oficial de manutenção, uma relações públicas, uma médica, 17 mecânicos, 2 sargentos de serviços admnistrativos, além da equipe do avião de apoio (Esquadrão Arara, da Base Aérea de Manaus), com 2 pilotos e 3 mecânicos, e de 2 militares do Centro de Comunicação Social da Aeronáutica que realizaram a cobertura da viagem para o site da FAB.
Hasta luego!

Fonte : EDA

NOTA: Parabenizamos a Esquadrilha da Fumaça pela linda passagem na Argentina , manda um grande beijo ao nosso amigo Esteves , que Deus guie e ilumine sempre !!!!  Cap. Conrado e Pivovar, que  esses quatro anos de permanência no EDA, seja de muita sabedoria e voos pelo Brasil ao mundo .